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De Hyères à Sanremo · ancrés à Cannes

Le traitement dessols nobles à borddes yachts

Pont en teck, marbre, moquettes, parquets : la rénovation et l’entretien des surfaces d’exception de votre yacht, avec la discrétion et l’exigence des Traitements du Sud.

Yacht - Les Traitements du Sud
L'excellence à bord

Vos surfaces d'exception méritent un spécialiste du sol, pas un généraliste

Depuis Cannes, Les Traitements du Sud transpose à l’univers du yachting le savoir-faire forgé dans les plus belles villas de la Côte d’Azur. Ponts en teck, marbres, moquettes, parquets, pierres : nous rénovons et entretenons les surfaces nobles de votre yacht avec la précision d’un atelier et la discrétion qu’exige ce milieu.

Notre métier, ce n’est ni la coque ni la mécanique : c’est le sol, la matière, la finition. Ce que l’on voit, ce que l’on touche, ce qui fait la valeur perçue d’un bateau d’exception.

12années d'expertise des surfaces nobles
20ports couverts, de Hyères à Sanremo
8familles de surfaces traitées à bord
100%discrétion et propreté de chantier
Notre signature

Le pont en teck, redevenu neuf

Grisé par le sel, l’UV et les embruns, un pont en teck peut retrouver sa teinte chaude et son grain d’origine. Dégrisage doux, ponçage maîtrisé pour préserver l’épaisseur des lames, rénovation des joints, huilage ou saturation : nous intervenons sans agresser le bois ni le calfeutrement.

Le traitement du teck
Le pont en teck, redevenu neuf
Moquettes & sols textiles
Le poste que l'on oublie

Moquettes & sols textiles

Un yacht, c’est beaucoup de moquette : carré, cabines, coursives, escaliers. Exposée à l’humidité et au passage, elle se ternit et retient les odeurs. Nettoyage par injection-extraction, détachage, traitement anti-taches et désodorisation lui rendent son moelleux et sa couleur.

Moquettes & textiles
Notre méthode

Un protocole pensé pour le milieu marin

Le sel, l’humidité permanente, les délais serrés d’un refit ou d’une escale : chaque intervention est calibrée pour ces contraintes, et coordonnée avec le capitaine et l’équipage.

1

Diagnostic à bord

Nous identifions la nature exacte de chaque surface, son état et le résultat visé avec vous ou le capitaine.
2

Protection & préparation

Masquage, protection des zones adjacentes, mise en place d’un chantier propre et confiné.
3

Décapage / dégrisage

Retrait des couches ternies, des anciennes protections et des salissures, adapté à la matière.
4

Ponçage & rénovation

Ponçage progressif, cristallisation ou polissage selon la surface, reprise des joints si nécessaire.
5

Traitement & finition

Huilage, hydrofuge, protection ou lustrage, puis nettoyage complet et remise en état des lieux.
Yacht - Les Traitements du Sud
De Hyères à Sanremo

Nous naviguons jusqu’à votre yacht

De la rade de Hyères aux marinas de Sanremo, nous rejoignons votre yacht là où il se trouve, à quai comme au mouillage, avec la discrétion des Traitements du Sud.

Voir toutes nos zones
Pourquoi les équipages nous font confiance

La discrétion d'un partenaire, l'exigence d'un artisan

Nous savons ce que représente un yacht et ce qu’exige son entourage. Notre approche tient en quelques engagements simples.

  • Confidentialité totale : propriétaires, capitaines et sociétés de management
  • Chantier propre, confiné et sécurisé à bord
  • Coordination avec les équipages et les chantiers navals
  • Produits adaptés au milieu marin et aux matières nobles
  • Interventions à quai, au mouillage ou pendant un refit
  • Devis clair et détaillé, sans mauvaise surprise
Questions fréquentes

Ce que l'on nous demande le plus

Intervenez-vous pendant la navigation ou seulement à quai ?
Nous intervenons à quai, au mouillage et pendant les périodes de refit. Le mode d’intervention est défini avec le capitaine selon la surface et l’ampleur du chantier.
Touchez-vous à la coque ou à la carène ?
Non. Notre métier est exclusivement le traitement des sols et surfaces à bord : teck, marbre, moquette, parquet, pierre. Nous ne réalisons ni antifouling ni travaux de coque.
Un pont en teck très grisé peut-il vraiment être rénové ?
Dans la grande majorité des cas, oui. Tant que l’épaisseur des lames le permet, le dégrisage et un ponçage maîtrisé redonnent au teck sa teinte et son grain, sans le fragiliser.
Garantissez-vous la confidentialité ?
Absolument. La discrétion est au cœur de notre approche : nous travaillons pour des propriétaires et des équipages qui l’exigent, et nous pouvons signer un accord de confidentialité.
Sur quelle zone vous déplacez-vous ?
De Hyères à Sanremo : tout le littoral varois, la Côte d’Azur et jusqu’aux marinas italiennes, avec Cannes comme port d’attache.

Votre yacht mérite une finition d'exception

Décrivez-nous votre bateau et vos surfaces : nous vous répondons avec un devis clair et un rendez-vous à bord.